Completamente nuevo, el Renault Captur afronta una nueva etapa en el mercado con un diseño más moderno que sigue las líneas maestras de la marca, y con un interior más elaborado. Llega con siete versiones mecánicas de gasolina y diésel, dejando el híbrido enchufable para 2020.

Está basado en la plataforma CMF B del gigante francés, una arquitectura más moderna y ambiciosa que también soporta a la quinta generación del Clio y que permite ofrecer sistemas de asistencia a la conducción más modernos. El nuevo Captur ya tiene precios, y llega al competido segmento de los SUV -y, más especialmente el de los B-SUV- con argumentos para ser líder de la categoría.
Con un aspecto más moderno, se presenta con una personalidad más propia. En la parte delantera, los «colmillos» de la luz diurna ahora parten desde los faros principales con tecnología «Full LED»
Por dentro, el salpicadero también es heredado del nuevo utilitario, por lo que el cuadro de instrumentos es digital y también dispone de la nueva pantalla del sistema de info-entretenimiento R-Link 2 en formato vertical, con un túnel de transmisión más alto y con una palanca en una posición más ergonómica.

Renault ofrece hasta cuatro acabados -o niveles de equipamiento- para el nuevo crossover, a elegir entre los «Life», «Intens», «Zen» y «Zen +».
En esta tabla se puede ver reflejado la variación de precios de cada modelo del Renault CAPTUR, desde el más barato TCe 100 life hasta el más caro TCe 155 EDC ZEN +.
| LIFE | INTENS | ZEN | ZEN + | |
| TCe 100 | 14.377 € | 15.897 € | 17.624 € | — |
| TCe 130 | — | 16.966 € | 18.692 € | — |
| TCe 130 EDC | — | — | 20.007 € | 21.282 € |
| TCe 155 EDC | — | — | 20.829 € | 22.104 € |
| Blue dCi 95 | — | 17.624 € | 19.350 € | — |
| Blue dCi 115 | — | 18.363 € | 20.090 € | — |
| Blue dCi 115 EDC | — | — | 21.487 € | — |
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